Техническая спецификация • Применение • Технические данные              

В области управления натяжением, где применяется множество рулонов или множество прядей, целесообразно согласовать напряжение каждого рулона или пряди. Это обычно достигается с использованием системы управления с сервоприводом, которая управляет током тормозного устройства посредством использования подвижной пластины, ведомого ползунка и линейного датчика натяжения. Проблема таких систем состоит в том, что каждый рулон или прядь должны  управляться индивидуально, что увеличивает стоимость и осложняет систему с множеством датчиков и источников питания.

Magtrol разработала систему, которая обеспечивает, что каждый тормоз, определенной модели, согласовывается в заданном крутящем моменте и силе тока с другим, такой же модели, независимо от материала и допусков на изготовление. Каждый тормоз будет согласован в выбранной точке с погрешностью не более ±1 %. Максимальное отклонение крутящего момента от тормоза к тормозу в любой точке вдоль графика зависимости крутящий момент / ток (от 0 до выбранной согласованной точки крутящего момента) будет менее, чем ±4 % от выбранного значения крутящего момента. С таким уровнем согласованности система с множеством натяжных роликов будет обеспечивать натяжение с точностью до ±1 %, если все тормоза, согласованные по моменту, получают одинаковую силу тока. Согласованной точкой может быть любое значение между 50 % и 100 % от номинального, которое позволит рационально использовать тормоз. За исключением других условий, все тормоза согласовываются при 100 об/мин.
 
 
Обычные тормоза и Согласованные тормоза

 
Согласованные тормоза

Все гистерезисные тормоза Magtrol могут быть согласованными. При заказе, замените HB модели гистерезисного тормоза на MHB. Для тормозов с отверстием - LB замените на MLB.

ПРИМЕР:	Стандартный	Согласованный
	HB-140	MHB-140
	LB-250M-2	MLB-250M-2

Технические данные

Руководство пользователя